VERIFICATION
PROCÉDURE
1. INSPECTER LE BOÎTIER DU CONTACTEUR DU VOLANT
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Logement de contacteur au volant) |
- | - |
Résistance standard:
Circuit du contacteur d'éclairage Cliquer sur Location & Routing(z14,z1) Cliquer sur Location & Routing(z14,z1) Cliquer sur Connector(z14) Cliquer sur Connector(z14) Cliquer sur Connector(z1) Cliquer sur Connector(z1)
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
z14-14 (T) - z1-3 (T) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z14-5 (H) - z1-4 (H) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z14-10 (A) - z1-5 (A) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z14-1 (HU) - z1-6 (HU) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z14-6 (HF) - z1-7 (HF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z14-9 (TR) - z1-8 (TR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z14-3 (TL) - z1-9 (TL) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z14-11 (CR) - z1-10 (CR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z14-12 (EL) - z1-13 (EL) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
z2-10 (W_OFF) - z1-24 (W_OFF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z2-13 (+S) - z1-25 (+S) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z2-11 (+1) - z1-26 (+1) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z2-12 (+2) - z1-27 (+2) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z2-14 (MIST) - z1-28 (MIST) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z2-15 (WF) - z1-31 (WF) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z2-9 (WR) - z1-32 (WR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z2-5 (E) - z1-33 (E) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
z2-4 (VR) - z1-34 (VR) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le logement de contacteur au volant.
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE (-) DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
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