DESCRIPTION
Se reporter au DTC C050C12.
Cliquer ici .gif)
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
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C050C1F |
Tension intermittente du circuit de capteur de vitesse de roue arrière gauche |
L'une des conditions suivantes est détectée:
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Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LES CARACTERISTIQUES DU VEHICULE |
(a) Vérifier les caractéristiques du véhicule.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Pour AWD |
A |
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Pour 2WD |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU POINT 10 |
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2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (RL WHEEL SPEED AND MOMENTARY INTERRUPTION) |
(a) Tout en surveillant les valeurs de la liste de données, effectuer un essai sur route et tenter de reproduire les symptômes du problème en se basant sur l'entretien avec le client et sur les conditions du véhicule stockées sous forme de données d'image figée lors du stockage du DTC.
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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RL Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue arrière gauche |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En conduisant à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
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RL Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse arrière gauche |
Normal / En intermittence |
Normal: normal Par intermittence : Interruption momentanée |
- |
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
|---|
|
RL Wheel Speed |
|
RL Speed Open |
OK.:
Les valeurs changent en fonction du fonctionnement du véhicule et il n'y a pas de fonctionnement intermittent.
REMARQUE:
Effectuer la vérification ci-dessus avant la dépose du capteur et du connecteur.
| OK. | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. |
VERIFIER LA REPOSE DU CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE GAUCHE |
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(a) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF. |
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(b) Vérifier la pose du capteur de vitesse arrière gauche (capteur de contrôle de dérapage arrière gauche).
OK.:
Il n'y a aucun jeu entre le capteur de vitesse arrière gauche (capteur de contrôle de dérapage arrière gauche) et le porte-essieu arrière gauche.
| NON OK | |
REPOSER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE GAUCHE |
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4. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE GAUCHE (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Déposer le capteur de vitesse arrière gauche (capteur de contrôle de dérapage arrière gauche) et s'assurer qu'il n'y a pas de corps étrangers, d'huile ou de graisse sur l'extrémité de capteur de vitesse arrière gauche.
OK.:
L'extrémité du capteur de vitesse arrière gauche est exempte d'huile et de corps étrangers.
CONSEIL:
Si des corps étrangers de 1 mm (0,03937 po) x 1 mm (0,03937 po) minimum ou plus ont adhéré sur le rotor de commande de dérapage arrière gauche, ce DTC peut être enregistré.
| NON OK | |
PASSER AU POINT 8 |
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5. |
VERIFIER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE GAUCHE (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Vérifier qu'il n'y a pas de corps étrangers, d'huile ou de graisse sur le rotor de capteur de vitesse arrière gauche.
OK.:
Le rotor de capteur de vitesse arrière gauche est exempt d'huile et de corps étrangers.
CONSEIL:
Si le rotor de capteur de vitesse arrière gauche doit être remplacé, le remplacer avec l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière gauche.
| OK. | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE GAUCHE ET LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE GAUCHE Pour le capteur de vitesse arrière gauche (capteur de contrôle de dérapage arrière gauche): Cliquer ici Pour le rotor de capteur de vitesse arrière gauche (ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière gauche): Cliquer ici
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6. |
NETTOYER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE GAUCHE |
(a) Nettoyer le rotor de capteur de vitesse coté gauche.
REMARQUE:
Ne pas utiliser de produit de nettoyage pour nettoyer le rotor de capteur de vitesse arrière gauche.
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7. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (RL WHEEL SPEED AND MOMENTARY INTERRUPTION) |
(a) Tout en surveillant les valeurs de la liste de données, effectuer un essai sur route et tenter de reproduire les symptômes du problème en se basant sur l'entretien avec le client et sur les conditions du véhicule stockées sous forme de données d'image figée lors du stockage du DTC.
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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RL Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue arrière gauche |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En conduisant à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
|
RL Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse arrière gauche |
Normal / En intermittence |
Normal: normal Par intermittence : Interruption momentanée |
- |
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
|---|
|
RL Wheel Speed |
|
RL Speed Open |
OK.:
Les valeurs changent en fonction du fonctionnement du véhicule et il n'y a pas de fonctionnement intermittent.
REMARQUE:
Effectuer la vérification ci-dessus avant la dépose du capteur et du connecteur.
CONSEIL:
Le capteur de vitesse arrière gauche est incorporé à l'ensemble de roulement et de moyeu d'essieu arrière gauche.
Si le rotor de capteur de vitesse arrière gauche doit être remplacé, le remplacer avec l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière gauche.
| OK. | |
FIN |
| NON OK | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE GAUCHE ET LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE GAUCHE Pour le capteur de vitesse arrière gauche (capteur de contrôle de dérapage arrière gauche): Cliquer ici Pour le rotor de capteur de vitesse arrière gauche (ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière gauche): Cliquer ici
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8. |
NETTOYER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE COTE GAUCHE |
(a) Nettoyer le capteur de vitesse arrière gauche (capteur de contrôle de dérapage arrière gauche).
REMARQUE:
Lors du nettoyage du capteur de vitesse arrière gauche (capteur de contrôle de dérapage arrière gauche), veiller à nettoyer l'orifice de pose avant de procéder à la repose.
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9. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (RL WHEEL SPEED AND MOMENTARY INTERRUPTION) |
(a) Tout en surveillant les valeurs de la liste de données, effectuer un essai sur route et tenter de reproduire les symptômes du problème en se basant sur l'entretien avec le client et sur les conditions du véhicule stockées sous forme de données d'image figée lors du stockage du DTC.
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
RL Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue arrière gauche |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En conduisant à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
|
RL Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse arrière gauche |
Normal / En intermittence |
Normal: normal Par intermittence : Interruption momentanée |
- |
Chassis / Brake/EPB / Data List
|
Affichage du tester |
|---|
|
RL Wheel Speed |
|
RL Speed Open |
OK.:
Les valeurs changent en fonction du fonctionnement du véhicule et il n'y a pas de fonctionnement intermittent.
REMARQUE:
Effectuer la vérification ci-dessus avant la dépose du capteur et du connecteur.
| OK. | |
FIN |
| NON OK | |
PASSER AU POINT 5 |
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10. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (RL WHEEL SPEED AND MOMENTARY INTERRUPTION) |
(a) Tout en surveillant les valeurs de la liste de données, effectuer un essai sur route et tenter de reproduire les symptômes du problème en se basant sur l'entretien avec le client et sur les conditions du véhicule stockées sous forme de données d'image figée lors du stockage du DTC.
Chassis / Brake/EPB / Data List
|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
RL Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue arrière gauche |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En conduisant à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
|
RL Speed Open |
Détection d'une coupure dans le capteur de vitesse arrière gauche |
Normal / En intermittence |
Normal: normal Par intermittence : Interruption momentanée |
- |
Chassis / Brake/EPB / Data List
|
Affichage du tester |
|---|
|
RL Wheel Speed |
|
RL Speed Open |
OK.:
Les valeurs changent en fonction du fonctionnement du véhicule et il n'y a pas de fonctionnement intermittent.
REMARQUE:
Effectuer la vérification ci-dessus avant la dépose du capteur et du connecteur.
CONSEIL:
Le capteur de vitesse arrière gauche et le rotor de capteur de vitesse arrière gauche sont intégrés dans l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière gauche.
Si le capteur de vitesse arrière gauche et le rotor de capteur de vitesse arrière gauche doivent être remplacés, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière gauche.
| OK. | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE GAUCHE |
Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de vitesse de roue arrière gauche
Signal du capteur de vitesse de roue arrière gauche bloquée en position lenteEnsemble D'indicateur Lumineux
DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE
81260A -
- - PROCÉDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE Cliquer ici
Verifi ...
Résistance inférieure au seuil dans le circuit de commande de déploiement de prétensionneur de ceinture de sécurité droit de la deuxième rangée
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Court-circuit à la masse ou coupure du circuit de tension d'alimentation du capteur d'angle de braquage
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal de dysfonctionnement d'alimentation électrique du capteur de braquage.
N° de DTC
...
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