Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Remplacement

REMPLACEMENT

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Pour le liquide de boîte-pont hybride, utiliser du liquide de boîte-pont électrique TE d'origine Toyota.

L'utilisation d'un liquide de boîte-pont hybride autre que le type indiqué ci-dessus peut provoquer un bruit ou des vibrations anormaux, voire même endommager la boîte-pont du véhicule.

PROCÉDURE

1. DEPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2

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2. DEPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 1

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3. DEPOSER LE CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE

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4. REMPLACER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

(a) Soulever le véhicule.

REMARQUE:

Placer le véhicule sur un dispositif de levage afin que le véhicule soit maintenu horizontalement pendant qu'il est soulevé (s'assurer que l'angle d'inclinaison entre l'avant et l'arrière du véhicule est de +/-1°).

(b) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur.

(c) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, déposer le bouchon de vidange et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur, puis vidanger le liquide de boîte-pont hybride.

(d) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, reposer le bouchon de vidange et un joint d'étanchéité neuf sur l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur.

Torque:

50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}

(e) Faire l'appoint de liquide de boîte-pont hybride jusqu'à ce que le niveau de liquide de boîte-pont hybride se situe entre 0 et 7 mm (0 et 0,276 po) de la lèvre inférieure de l'ouverture du bouchon de remplissage. [#] Capacité standard de liquide de boîte-pont hybride (pour référence): 3,1 litres (3,3 pte US, 2,7 pte imp.) REMARQUE: Utiliser du liquide de boîte-pont électrique TE d'origine Toyota. L'utilisation d'un liquide de boîte-pont hybride autre que le type indiqué ci-dessus peut provoquer un bruit ou des vibrations anormaux, voire même endommager la boîte-pont du véhicule. Veiller à bien introduire la buse de remplissage dans l'ouverture du bouchon de remplissage. Veiller à faire l'appoint de liquide de boîte-pont hybride lentement. Si le liquide de boîte-pont hybride est ajouté rapidement, celui-ci peut frapper les pièces internes et rebondir, et du liquide de boîte-pont hybride peut s'écouler par l'ouverture du bouchon de remplissage. Veiller à vérifier directement si le niveau de liquide de boîte-pont hybride se situe dans la plage prescrite. Le fait de conduire le véhicule avec une quantité excessive ou insuffisante de liquide de boîte-pont hybride peut endommager l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur.

*a Buse de remplissage *b 0 à 7 mm (0 à 0,276 po)

(f) Après avoir ajouté du liquide de boîte-pont hybride, laisser le véhicule immobile pendant 30 secondes de manière à ce que la surface du liquide redevienne lisse, puis vérifier si le niveau de liquide de boîte-pont hybride se situe entre 0 et 7 mm (0 et 0,276 po) de la lèvre inférieure de l'ouverture du bouchon de remplissage (Si le niveau de liquide de boîte-pont hybride est bas, répéter cette procédure à partir de l'étape [#].)

REMARQUE:

Une fois le liquide de boîte-pont hybride ajouté, vérifier le niveau de liquide de boîte-pont hybride.

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(g) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, reposer le bouchon de remplissage et un joint d'étanchéité neuf sur l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur. Torque: Couple de serrage prescrit : 50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}

(h) Rechercher d'éventuelles fuites de liquide de boîte-pont hybride.

(i) Abaisser le véhicule.

5. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

(a) S'assurer qu'il n'y a aucune fuite de liquide de boîte-pont hybride dans les zones sur lesquelles une intervention a été effectuée.

6. REPOSER LE CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE

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7. REPOSER LA PROTECTION DU SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 1

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8. REPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2

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