REMONTAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REMONTAGE)
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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1 | RUBAN ADHÉSIF DE MOULURE N° 2 |
75896M |
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- | - |
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2 | RUBAN ADHESIF DE MOULAGE N° 1 |
75896N |
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- | - |
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3 | REMBOURRAGE DE MOULURE DE CAPOT AVANT |
75777C |
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- | - |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
PROCÉDURE
1. REPOSER LE RUBAN ADHESIF DE MOULURE N° 2
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*a | Ligne de localisation |
- | - |
(1) Nettoyer la surface de la moulure de capot arrière.
1. A l'aide d'une lampe chauffante, chauffer la surface de la moulure de capot arrière.
Température de chauffage|
Elément | Température |
Elément | Température |
|---|---|---|---|
|
Moulure de capot arrière |
20 à 30°C (68 à 86°F) |
- | - |
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|
*a | Pièce chaude |
|
*b | Lampe chauffante |
REMARQUE:
Ne pas chauffer excessivement la moulure de capot arrière.
2. Retirer le reste de ruban adhésif double face de la moulure de capot arrière.
3. Eliminer tout résidu de ruban adhésif à l'aide d'un produit de nettoyage.
(2) A l'aide d'une lampe chauffante, chauffer la surface de la moulure de capot arrière.
Température de chauffage|
Elément | Température |
Elément | Température |
|---|---|---|---|
|
Moulure de capot arrière |
20 à 30°C (68 à 86°F) |
- | - |
ATTENTION:
REMARQUE:
Ne pas chauffer excessivement la moulure de capot arrière.
(3) Retirer la feuille de protection d'un ruban adhésif de moulure n° 2 neuf et aligner le ruban adhésif de moulure n° 2 sur la ligne de positionnement pour le poser, comme indiqué sur le schéma.
CONSEIL:
2. REPOSER LE RUBAN ADHESIF DE MOULURE N° 1
3. REPOSER LE REMBOURRAGE DE MOULURE AVANT DE CAPOT
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*a | Ligne de localisation |
*b | Nervure |
(1) Nettoyer la surface de la moulure de capot arrière.
1. A l'aide d'une lampe chauffante, chauffer la surface de la moulure de capot arrière.
Température de chauffage|
Elément | Température |
Elément | Température |
|---|---|---|---|
|
Moulure de capot arrière |
20 à 30°C (68 à 86°F) |
- | - |
|
*a | Pièce chaude |
|
*b | Lampe chauffante |
REMARQUE:
Ne pas chauffer excessivement la moulure de capot arrière.
2. Retirer le reste de ruban adhésif double face de la moulure de capot arrière.
3. Eliminer tout résidu de ruban adhésif à l'aide d'un produit de nettoyage.
(2) A l'aide d'une lampe chauffante, chauffer la surface de la moulure de capot arrière.
Température de chauffage|
Elément | Température |
Elément | Température |
|---|---|---|---|
|
Moulure de capot arrière |
20 à 30°C (68 à 86°F) |
- | - |
ATTENTION:
REMARQUE:
Ne pas chauffer excessivement la moulure de capot arrière.
(3) Retirer la feuille de protection d'un rembourrage de moulure avant de capot neuf et aligner le rembourrage de moulure avant de capot sur la ligne de positionnement pour le poser, comme indiqué sur le schéma.
CONSEIL:
Demontage
PosePerte de communication avec le module de commande de contacteur de direction Message manquant
DESCRIPTION
L'ECU de direction du réseau multiplex est branchée sur l'ensemble de combiné d'instruments via la ligne de communication CXPI. Si un dysfonctionnement de communication CXPI est détecté, l'ensemble de combiné d'instruments enregistre le DTC B151 ...
Le(s) message(s) "CHK" s'affiche(nt) sur l'écran pas sur l'écran SIGNAL CHECK
DESCRIPTION Sur l'écran SIGNAL CHECK, il est possible de vérifier si les signaux envoyés à l'ECU d'aide au stationnement sont normaux.
Cliquer ici
CONSEIL:
Sur l'écran SIGNAL CHECK, "OK" (bleu) s'affiche pour les éléments avec état d'émission normal ou résultat de vérification n ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de combiné d'instr ...
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