Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Procedure D'intervention

PROCEDURE D'INTERVENTION

PROCEDURES A EFFECTUER LORS DU REMPLACEMENT DE L'ECU OU D'AUTRES PIECES

Pièce de rechange

Procédure à effectuer

Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée

Lien

*1: Même si la pièce n'est pas remplacée, il est nécessaire d'effectuer les procédures nécessaires indiquées après la repose.

*2: Nécessaire également après la permutation des pneus.

*3: Il n'est pas nécessaire d'effectuer cette procédure si la valve de pression des pneus et les émetteurs sont installés au même endroit.

*4: Avec stationnement avancé

ECU de commande EV

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

Configuration de l'ECU

-

Enregistrement du code

Le système de commande hybride ne peut pas démarrer

Effectuer l'enregistrement du numéro d'identification du véhicule (VIN)

Les DTC sont enregistrés

Informations relatives aux caractéristiques du contacteur

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

Ensemble d'obturateur de radiateur

Changer le mode de commande d'obturateur de grille et/ou procéder à une initialisation

Système d'obturateur de grille

  • Ensemble d'inverseur avant
  • Ensemble d'inverseur arrière

Apprentissage du transformateur

  • Les DTC sont enregistrés
  • Légère vibration lorsque le véhicule roule à une vitesse de 5 km/h (3 mi/h) maximum
  • Choc ou vibrations lors de l'accélération

  • Boîte-pont EV avec ensemble de moteur
  • Ensemble de boîte-pont arrière avec moteur électrique

Apprentissage du transformateur

Ensemble de batterie d'alimentation EV

  1. Mise à jour des informations relatives à l'état de la batterie
  2. Diagnostic de batterie

Les informations relatives à l'état de la batterie EV ne peuvent pas être mises à jour

  • Ensemble d'ECU de batterie (ensemble de batterie d'alimentation EV)
  • Ensemble de boîtier de dispositif de batterie de traction (ensemble de batterie d'alimentation EV)

Apprentissage de décalage de capteur de courant

Les DTC sont enregistrés

Ensemble de boîtier de dispositif de batterie de traction (ensemble de batterie d'alimentation EV)

Réinitialisation de l'historique de charge accumulée de fusible haute tension

Les DTC sont enregistrés

Ensemble d'ECU de batterie (ensemble de batterie d'alimentation EV)

(Si possible, enregistrer les données d'ECU de l'ancien ensemble d'ECU de batterie)

  1. Enregistrer les données d'ECU
  2. Ecrire les données d'ECU

-

Ensemble d'ECU de batterie (ensemble de batterie d'alimentation EV)

(Si cela est impossible, enregistrer les données d'ECU de l'ancien ensemble d'ECU de batterie)

Réglage du numéro de série du châssis de batterie hybride/EV

ECU de commande de charge plug-in (ensemble d'unité de convertisseur électrique)

Diagnostic du relais DC

La charge DC est neutralisée

Informations relatives aux caractéristiques du contacteur

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher)

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

Informations relatives aux caractéristiques du contacteur

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

ECU d'actionneur de changement de vitesse (ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse)*1

Effectuer l'apprentissage de la position d'actionneur

  • Le rapport engagé ne change pas correctement
  • Le témoin de rapport engagé ne s'allume pas ou affiche un état de conduite incorrect

  • ECU de détection de pression des pneus et récepteur (clé électronique et ensemble de récepteur TPMS)
  • Valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus
  • Enregistrement de l'ID
  • Initialisation
  • Identification de position de pneu

Système de détection de pression des pneus

Se référer aux procédures nécessaires lors du remplacement des pièces (pour système de détection de pression des pneus), tableau ci-dessous

Pneus

  • Initialisation*2*3
  • Identification de position de pneu*2*3

Système de détection de pression des pneus

Se référer aux procédures nécessaires lors du remplacement des pièces (pour système de détection de pression des pneus), tableau ci-dessous

ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein)*1

Configuration de l'ECU (uniquement nécessaire après le remplacement)

-

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU (nécessaire uniquement après le remplacement)

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

  • Purger l'air
  • Effectuer la procédure "Calibration" (nécessaire uniquement après le remplacement)
  • Les DTC sont enregistrés
  • Le témoin ABS s'allume
  • Le témoin du système de freinage (témoin jaune) s'allume
  • Le témoin de dérapage s'allume
  • Système de freinage à commande électronique désactivé ou présentant des dysfonctionnements

ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein)*1

Configuration de l'ECU (uniquement nécessaire après le remplacement)

-

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU (nécessaire uniquement après le remplacement)

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

  • Purger l'air
  • Effectuer la procédure "Calibration" (nécessaire uniquement après le remplacement)
  • Les DTC sont enregistrés
  • Le témoin ABS s'allume
  • Le témoin du système de freinage (témoin jaune) s'allume
  • Le témoin de dérapage s'allume
  • Système de freinage à commande électronique désactivé ou présentant des dysfonctionnements

Actionner le contacteur de frein de stationnement électrique (uniquement nécessaire après remplacement)

Système de frein de stationnement électrique

  • Ensemble de capteur de course de pédale de frein*1 (nécessaire également après le calibrage)
  • Pédale de frein*1 (également nécessaire après calibrage)
  • Réglage de la géométrie des roues

Effectuer la "Calibration"

  • Les DTC sont enregistrés
  • Le témoin ABS s'allume
  • Le témoin du système de freinage (témoin jaune) s'allume
  • Le témoin de dérapage s'allume
  • Le système de freinage à commande électronique ne fonctionne pas correctement

Ensemble de capteur d'airbag*1

Configuration de l'ECU (uniquement nécessaire après le remplacement)

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU (nécessaire uniquement après le remplacement)

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

Noter le VIN/numéro d'identification du véhicule (uniquement nécessaire après le remplacement)

-

Activer les informations de caractéristiques (uniquement nécessaires après le remplacement)

-

Calibrage du point zéro (système de classification d'occupant) (uniquement nécessaire après le remplacement)

  • Système de classification d'occupant
  • Témoin ON/OFF d'airbag de passager
  • Système d'airbag (côté passager avant)
  • Système de rappel de ceinture de sécurité (côté passager avant)

Effectuer la procédure "Calibration"

  • Les DTC sont enregistrés
  • Le témoin ABS s'allume
  • Le témoin du système de freinage (témoin jaune) s'allume
  • Le témoin de dérapage s'allume
  • Le système de freinage à commande électronique ne fonctionne pas correctement

Siège du passager avant*1

Calibrage du point zéro (système de classification des occupants)

  • Système de classification d'occupant
  • Témoin ON/OFF d'airbag de passager
  • Système d'airbag (côté passager avant)

Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère et à pignon

Configuration de l'ECU

  • L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré
  • Le témoin EPS s'allume

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

Réglage initial de l'ECU de direction assistée

  • L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré
  • Le témoin EPS s'allume

Ensemble d'autoradio et de système d'affichage

mise à jour du logiciel

-

DCM (émetteur-récepteur télématique)

Activation du DCM

Système Safety Connect

Enregistrement du code

Système télématique

Batterie de téléphone mobile

Réinitialiser l'état de la batterie du téléphone mobile

Système Safety Connect

Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

  • Angle de détection du capteur à ultrasons
  • Enregistrement de type de pare-chocs
  • Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons
  • Système d'aide au stationnement intuitif
  • Système de freinage d'aide au stationnement

Avance du stationnement (avec stationnement avancé)

Capteur à ultrasons

  • Angle de détection du capteur à ultrasons
  • Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons
  • Système d'aide au stationnement intuitif
  • Système de freinage d'aide au stationnement

Avance du stationnement (avec stationnement avancé)

Capteur d'angle de braquage

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

Ensemble de pare-chocs avant*1

Réglage de vision de caméra de télévision avant

Avance du stationnement (avec stationnement avancé)

Système de moniteur de vision panoramique

Ensemble de caméra de télévision avant*1

Réglage de vision de caméra de télévision avant

Système de moniteur de vision panoramique

Avance du stationnement (avec stationnement avancé)

Suspension, pneu, etc.

Initialisation de l'ECU d'aide au stationnement

Avance du stationnement (avec stationnement avancé)

Système de moniteur de vision panoramique

Effectuer l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche

Système d'éclairage (EXT)

Ensemble de caméra de télévision arrière*1

Réglage de la rétrovision de la caméra de télévision

Avance du stationnement (avec stationnement avancé)

Système de moniteur de vision panoramique

  • Ensemble de caméra de télévision latérale gauche*1
  • Ensemble de caméra de télévision latérale droite*1
  • Ensemble de rétroviseur extérieur gauche*1
  • Ensemble de rétroviseur extérieur droit*1
  • Témoin d'aide au stationnement gauche*1, *4
  • Témoin d'aide au stationnement droit*1, *4

Réglage de vision de caméra de télévision latérale

Système de moniteur de vision panoramique

Système de freinage d'aide au stationnement

Avance du stationnement (avec stationnement avancé)

Remplacement ou dépose et repose de 2 pièces ou plus:

  • Ensemble de caméra de télévision avant ou ensemble de pare-chocs avant
  • Ensemble de caméra de télévision arrière
  • Ensemble de caméra de télévision latérale gauche, éclairage d'aide au stationnement gauche*4 ou ensemble de rétroviseur extérieur gauche
  • Ensemble de caméra de télévision latérale droite, témoin d'aide au stationnement droit*4 ou ensemble de rétroviseur extérieur droit

Réglage de vision de caméra de télévision

Système de moniteur de vision panoramique

Capteur de moniteur d'angle mort

Réglage de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort

  • Système de freinage d'aide au stationnement
  • Système de moniteur d'angle mort

ECU d'aide au stationnement

Importer/exporter la valeur constante

Système de moniteur de vision panoramique

Avance du stationnement (avec stationnement avancé)

Système de freinage d'aide au stationnement

Ensemble de rétroviseur intérieur

Enregistrer les codes du système d'ouverture de porte de garage

Système de dispositif d'ouverture de porte de garage (pour rétroviseur intérieur EC)

Système de dispositif d'ouverture de porte de garage (pour rétroviseur intérieur numérique)

Ensemble de rétroviseur intérieur

Enregistrer les codes du système d'ouverture de porte de garage

Système de dispositif d'ouverture de porte de garage (pour rétroviseur intérieur EC)

Système de dispositif d'ouverture de porte de garage (pour rétroviseur intérieur numérique)

ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau)

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

  • ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)
  • Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique
  • Boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage)
  • Ensemble d'ECU de clé numérique
  • Ensemble de récepteur de clé numérique de porte BLE (pour porte du conducteur)
  • Ensemble de récepteur de clé numérique de porte BLE (pour porte du passager avant)
  • Ensemble de récepteur de clé numérique de compartiment à bagages BLE
  • Ensemble de récepteur de clé numérique intérieur BLE

Enregistrement du code

  • Système de verrouillage centralisé des portes à distance
  • Système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture)
  • Système de clé intelligente (pour fonction de démarrage)
  • Le système de commande hybride ne peut pas démarrer
  • Système de clé numérique
  • Fonction de commande à distance

ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

Configuration de l'ECU

-

Enregistrement du code

  • Système de verrouillage centralisé des portes à distance
  • Système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture)
  • Système de clé intelligente (pour fonction de démarrage)
  • Système de clé numérique
  • Le système de commande hybride ne peut pas démarrer

Ensemble de combiné d'instruments

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

  • Sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 1
  • Sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 2
  • Sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 5

Initialisation du servomoteur (système de climatisation)

Les DTC sont enregistrés

  • Ensemble du moteur de lève-vitre électrique gauche
  • Ensemble du moteur de lève-vitre électrique droit
  • Sous-ensemble de lève-vitre de porte avant gauche*1
  • Sous-ensemble de lève-vitre de porte avant droit*1
  • Sous-ensemble de lève-vitre de porte arrière gauche*1
  • Sous-ensemble de lève-vitre de porte arrière droite*1
  • Sous-ensemble de vitre de porte avant gauche*1
  • Sous-ensemble de vitre de porte avant droite*1
  • Sous-ensemble de vitre de porte arrière gauche*1
  • Sous-ensemble de vitre de porte arrière droite*1
  • Coulisseau de vitre de porte avant gauche*1
  • Coulisseau de vitre de porte avant droite*1
  • Coulisseau de vitre de porte arrière gauche*1
  • Coulisseau de vitre de porte arrière droite*1

Initialiser le système de commande de lève-vitre électrique

  • Fonction de fermeture et d'ouverture automatique
  • Fonction de commande à distance
  • Fonctionnement sans clé
  • Fonction associée à l'émetteur de commande à distance
  • Fonction associée à la clé
  • Fonction d'alerte d'ouverture de vitre
  • Fonction anticrochet
  • Fonction antipincement

ECU de porte de réseau multiplex

Réinitialiser la position de fermeture de porte de coffre

Système de porte de coffre électrique

Ensemble de capteur de commande de porte à ouverture mains libres

Vérifier l'élément de la Data List "Kick Sensor Status"

Porte de coffre électrique mains libres

Sous-ensemble d'ECU de phare gauche

  • Synchroniser les informations relatives au véhicule
  • Effectuer l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche

Système d'éclairage (EXT)

Sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche

Effectuer l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche

Caméra de reconnaissance de marche avant

Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU

L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré

Confirmation de la version du logiciel

  • Système de caméra avant
  • Système de feux de route automatique

Régler la caméra de reconnaissance de marche avant

  • Système de caméra avant
  • Système de feux de route automatique

Reconnaissance unique:

Réglage de conduite:

Ecriture de la valeur de réglage d'axe de caméra:

Vitre de pare-brise*1

Régler la caméra de reconnaissance de marche avant

  • Système de caméra avant
  • Système de feux de route automatique

Reconnaissance unique:

Réglage de conduite:

Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques

Régler l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques

  • Système de caméra avant
  • Système de capteur radar avant
  • Système de feux de route automatique

Cible triangulaire:

Cible de surface plane:

Réglage de conduite:

PROCEDURES NECESSAIRES LORS DU REMPLACEMENT DES PIECES (POUR SYSTEME DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS)

Suivre cette procédure pour travailler : Enregistrement de l'ID → Initialisation → Identification de position de pneu.

Passer à la procédure suivante si celle-ci n'est pas nécessaire.

Procédure ou pièce de rechange

Méthode

Procédures à effectuer

Enregistrement de l'ID

Initialisation

Identification de position de pneu

Ajuster la pression d'air

-

Non requis

Non requis

Non requis

Permuter les pneus

Si le seuil d'alerte ne change pas (réglage de pression)

GTS

Non requis

Non requis

Identifier à l'aide du GTS:

Conduite

Non requis

Non requis

Identifier en conduisant*4:

Outil de déclenchement TPWS*6

Non requis

Non requis

Identifier à l'aide de l'outil de déclenchement TPWS*4*6:

En cas de modification du seuil d'alerte (régler la pression)

GTS

Non requis

Requis*1:

Identifier à l'aide du GTS:

Conduite

Non requis

Requis*1:

Identifier en conduisant*4:

Outil de déclenchement TPWS*6

Non requis

Requis*1:

Identifier à l'aide de l'outil de déclenchement TPWS*4*6:

Remplacer l'ensemble de pneu et roue

Si vous utilisez un pneu et une roue montés sans ID enregistré

GTS

Enregistrer l’ID à l'aide du GTS:

Non requis*2

Identifier à l'aide du GTS:

Conduite

Enregistrer automatiquement l'ID en conduisant:

Non requis*3

Non requis*5

Outil de déclenchement TPWS*6

Enregistrer l'ID à l'aide de l'outil de déclenchement TPWS*6:

Non requis*2

Non requis*5

En cas d'utilisation d'un jeu de pneu et d'essieu monté avec ID enregistré

GTS

Enregistrer l’ID à l'aide du GTS:

Non requis*2

Identifier à l'aide du GTS:

Conduite

Enregistrer automatiquement l'ID en conduisant:

Non requis*3

Non requis*5

Outil de déclenchement TPWS*6

Enregistrer l'ID à l'aide de l'outil de déclenchement TPWS*6:

Non requis*2

Non requis*5

Ecran multifonction

ID de contacteur:

Non requis*2

Identifier à l'aide du GTS:

Identifier en conduisant*4:

Identifier à l'aide de l'outil de déclenchement TPWS*4*6:

Remplacer uniquement le pneu

S'il ne peut pas être reposé dans sa position d'origine

GTS

Non requis

Non requis*2

Identifier à l'aide du GTS:

Conduite

Non requis

Non requis*2

Identifier en conduisant*4:

Outil de déclenchement TPWS*6

Non requis

Non requis*2

Identifier à l'aide de l'outil de déclenchement TPWS*4*6:

En cas de pose en position d'origine

-

Non requis

Non requis

Non requis

Remplacer la valve et l'émetteur de détection de pression des pneus

GTS

Enregistrer l’ID à l'aide du GTS:

Non requis*2

Identifier à l'aide du GTS:

Conduite

Enregistrer automatiquement l'ID en conduisant:

Non requis*3

Non requis*5

Outil de déclenchement TPWS*6

Enregistrer l'ID à l'aide de l'outil de déclenchement TPWS*6:

Non requis*2

Non requis*5

Remplacer l'ECU et le recepteur de detection de pression des pneus

GTS

Enregistrer l’ID à l'aide du GTS:

Requis:

Identifier à l'aide du GTS:

CONSEIL:

Lors Du Remplacement Ou De La Depose/repose Des Pieces Constitutives
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