DESCRIPTION
L'ensemble de boîte de distribution d'énergie contrôle l'éclairage du tableau de bord.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS |
(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Input Signal |
Condition d'entrée de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de commande d'éclairage en position autre que TAIL ON: Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL |
- |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Input Signal |
OK.:
L'affichage du GTS change correctement en fonction du fonctionnement du contacteur de commande d'éclairage.
| NON OK | .gif) | REMPLACER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE |
|
| 2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS |
(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Output Signal |
Condition de sortie de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF : feux arrière en position OFF ON : feux arrière en position ON |
- |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Output Signal |
OK.:
L'affichage du GTS change correctement en fonction du fonctionnement du contacteur de commande d'éclairage.
| NON OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE |
|
| 3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS |
(a) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(b) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | PASSER A LA ZONE SUSPECTEE SUIVANTE INDIQUEE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 4. |
VERIFIER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE |
(a) Débrancher le connecteur F52 de contacteur de feux de route automatique.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER LE CONTACTEUR DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES |
|
| 5. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMMANDE DE PORTE DE COFFRE ELECTRIQUE |
REMARQUE:
Pour les véhicules non équipés d'un système de porte de coffre électrique, passer à l'étape suivante.
(a) Débrancher le connecteur F89 du contacteur de commande de porte de coffre électrique.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER LE CONTACTEUR DE COMMANDE DE PORTE DE COFFRE ELECTRIQUE |
|
| 6. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL |
(a) Débrancher le connecteur F14 du contacteur de compteur partiel.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER LE CONTACTEUR TRIP |
|
| 7. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DE CHAUFFAGE DE SIEGE (ARRIERE) |
REMARQUE:
Pour les véhicules sans contacteur de chauffage de siège (arrière), passer à l'étape suivante.
(a) Débrancher le connecteur K37 de contacteur de chauffage de siège (arrière).
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER LE CONTACTEUR DE CHAUFFAGE DE SIEGE (ARRIERE) |
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| 8. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE |
(a) Débrancher le connecteur N6 de l'ensemble d'éclairage de lecture.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE |
|
| 9. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX |
(a) Débrancher le connecteur H7 de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX |
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| 10. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE SOCLE POUR CHARGEUR SANS FIL DE MOBILE |
REMARQUE:
Pour les véhicules sans ensemble de socle de chargeur mobile à distance, passer à l'étape suivante.
(a) Débrancher le connecteur F74 de l'ensemble de socle de chargeur mobile à distance.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DU SUPPORT DU CHARGEUR MOBILE SANS FIL |
|
| 11. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
(a) Débrancher le connecteur F69 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
|
| 12. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMODO |
(a) Débrancher le connecteur F95 de l'ensemble de comodo.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMODO Cliquer ici DRIVE TRAINGF1A (TRANSFER / 4WD / AWD) > COMBINATION SWTICH |
|
| 13. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
(a) Débrancher le connecteur F41 de l'ensemble de commande de climatisation.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
|
| 14. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL D'AVERTISSEMENT DES FEUX DE DETRESSE |
(a) Débrancher le connecteur F2 de l'ensemble de contacteur des feux de détresse.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
|
| 15. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE |
(a) Débrancher le connecteur F35 de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE |
|
| 16. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
(a) Débrancher le connecteur z1 de l'ensemble de contacteur au volant.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
|
| 17. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE |
(a) Débrancher le connecteur F54 du sous-ensemble de câble en spirale.
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL.
(c) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
Condition de fusible de l'éclairage de panneau |
OFF ou ON | OFF: Fusible non coupé ON: Fusible coupé | - |
|
Affichage de tester |
|---|
|
Panel Light Fuse Shut Off Status |
OK.:
La valeur de la Data List affiche "OFF".
| OK. | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE |
|
| 18. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CHAQUE CONTACTEUR - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE) |
(a) Débrancher le connecteur F52 de contacteur de feux de route automatique.
(b) Débrancher le connecteur F89 du contacteur de commande de porte de coffre électrique. (avec système de porte de coffre électrique)
(c) Débrancher le connecteur F14 du contacteur de compteur partiel.
(d) Débrancher le connecteur K37 de contacteur de chauffage de siège (arrière). (avec système de chauffage de siège)
(e) Débrancher le connecteur N6 de l'ensemble d'éclairage de lecture.
(f) Débrancher le connecteur H7 de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.
(g) Débrancher le connecteur F74 de l'ensemble de support de chargeur mobile à distance. (avec charge sans fil)
(h) Débrancher le connecteur F69 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
(i) Débrancher le connecteur F95 de l'ensemble de comodo.
(j) Débrancher le connecteur F41 de l'ensemble de commande de climatisation.
(k) Débrancher le connecteur F2 de l'ensemble de contacteur des feux de détresse.
(l) Débrancher le connecteur F35 de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique.
(m) Débrancher le connecteur z1 de l'ensemble de contacteur au volant.
(n) Débrancher le connecteur F54 du sous-ensemble de câble en spirale.
(o) Débrancher les connecteurs F144 et K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.
(p) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F52,F144,F89,F14,K37,K123,N6,H7,F74,F69,F95,F41,F2,F35,F54,z1) Cliquer sur Location & Routing(F52,F144,F89,F14,K37,K123,N6,H7,F74,F69,F95,F41,F2,F35,F54,z1) Cliquer sur Connector(F52) Cliquer sur Connector(F52) Cliquer sur Connector(F144) Cliquer sur Connector(F144) Cliquer sur Connector(F89) Cliquer sur Connector(F89) Cliquer sur Connector(F14) Cliquer sur Connector(F14) Cliquer sur Connector(K37) Cliquer sur Connector(K37) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(N6) Cliquer sur Connector(N6) Cliquer sur Connector(H7) Cliquer sur Connector(H7) Cliquer sur Connector(F74) Cliquer sur Connector(F74) Cliquer sur Connector(F69) Cliquer sur Connector(F69) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F41) Cliquer sur Connector(F41) Cliquer sur Connector(F2) Cliquer sur Connector(F2) Cliquer sur Connector(F35) Cliquer sur Connector(F35) Cliquer sur Connector(F54) Cliquer sur Connector(F54)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F52-6 (ILL+) - F144-2 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F89-6 (ILL+) - F144-2*1 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F14-3 (ILL+) - F144-2 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
K37-7 (ILL+) - K123-9*2 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
N6-13 (ILLB) - K123-9 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
H7-3 (ILL+) - K123-9 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F74-7 (TAIL) - K123-9*3 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F69-24 (ILL+) - K123-9 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F95-7 (ILL+) - K123-9 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F41-1 (ILL+) - K123-9 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F2-7 (ILL+) - K123-9 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F35-9 (ILL+) - K123-9 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F54-14 (IL+2) - K123-9 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F52-6 (ILL+) ou F144-2 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F89-6 (ILL+) ou F144-2 - Masse de carrosserie*1 |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F14-3 (ILL+) ou F144-2 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
K37-7 (ILL+) ou K123-9 - Masse de carrosserie*2 |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
N6-13 (ILLB) ou K123-9 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
H7-3 (ILL+) ou K123-9 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F74-7 (TAIL) ou K123-9 - Masse de carrosserie*3 |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F69-24 (ILL+) ou K123-9 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F95-7 (ILL+) ou K123-9 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F41-1 (ILL+) ou K123-9 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F2-7 (ILL+) ou K123-9 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F35-9 (ILL+) ou K123-9 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
F54-14 (IL+2) ou K123-9 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
|
z1-1 (IL+2) ou K123-9 - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 19. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CHAQUE CONTACTEUR - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur F10 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(c) Débrancher les connecteurs 8C et 8F de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F52,F10,F89,F14,K37,N6,H7,F74,F69,F95,F41,F2,F35,F54) Cliquer sur Location & Routing(F52,F10,F89,F14,K37,N6,H7,F74,F69,F95,F41,F2,F35,F54) Cliquer sur Connector(F52) Cliquer sur Connector(F52) Cliquer sur Connector(F10) Cliquer sur Connector(F10) Cliquer sur Connector(F89) Cliquer sur Connector(F89) Cliquer sur Connector(F14) Cliquer sur Connector(F14) Cliquer sur Connector(K37) Cliquer sur Connector(K37) Cliquer sur Connector(N6) Cliquer sur Connector(N6) Cliquer sur Connector(H7) Cliquer sur Connector(H7) Cliquer sur Connector(F74) Cliquer sur Connector(F74) Cliquer sur Connector(F69) Cliquer sur Connector(F69) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F41) Cliquer sur Connector(F41) Cliquer sur Connector(F2) Cliquer sur Connector(F2) Cliquer sur Connector(F35) Cliquer sur Connector(F35) Cliquer sur Connector(F54) Cliquer sur Connector(F54)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F52-1 (ILL-) - F10-7 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F89-1 (ILL-) - F10-7*1 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F14-8 (ILL-) - F10-7 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
K37-9 (ILL-) - F10-23*2 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
N6-11 (LILL) - F10-23 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
H7-13 (ILL-) - F10-23 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F74-4 (PGND) - F10-23*3 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F69-25 (ILL-) - F10-23 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F95-12 (ILL-) - F10-23 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F41-5 (ILL-) - F10-23 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F2-2 (ILL-) - F10-23 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F35-6 (ILL-) - F10-23 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F54-9 (IL-2) - F10-23 |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit d'éclairage du contacteur de démarrage par bouton-poussoir
Circuit de contacteur de détection de déverrouillage de porteTension intermittente du circuit de capteur de vitesse de roue arrière gauche
DESCRIPTION
Se reporter au DTC C050C12.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Actionneur de moteur de pompe ABS bloqué
DESCRIPTION
Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (READY), que l'ensemble de contacteur des feux de stop est en position OFF et que la vitesse du véhicule est de 20 km/h (12 mi/h) minimum, l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) ex&e ...
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes sur le système d'ouverture de couvercle de charge.
*: Utiliser le GTS
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
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