Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Dysfonctionnement électrique général du dispositif de fermeture de porte de coffre

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024) / Extérieur du véhicule / Porte / Hayon / Systeme De Porte De Coffre Electrique / Dysfonctionnement électrique général du dispositif de fermeture de porte de coffre

DESCRIPTION

Le dispositif de fermeture de porte de coffre est commandé par l'ECU de porte du réseau multiplex.

L'ECU de porte du réseau multiplex détermine la position de verrouillage de l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accueil en se basant sur la combinaison des signaux du contacteur de verrouillage intégré à l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accueil, du contacteur d'éclairage d'accueil de porte de coffre, du contacteur de secteur (contacteur de position de départ) et du contacteur de cliquet.

Ce DTC est enregistré lorsque le dispositif de fermeture de porte de coffre fonctionne et que le signal de contacteur de secteur (contacteur de position de départ) indique que le verrou n'est pas dans la bonne position pendant un certain temps.

Lorsque ce DTC est émis, l'ECU de porte du réseau multiplex suspend la commande du dispositif de fermeture de porte de coffre et la commande de porte de coffre électrique.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

B225001

Dysfonctionnement électrique général du dispositif de fermeture de porte de coffre

Lorsque le dispositif de fermeture de porte de coffre fonctionne, un dysfonctionnement est détecté dans les informations de position du contacteur initial pendant un certain temps.

  • Ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage d'accueil
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • ECU de porte de réseau multiplex

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Si l'ECU de porte du réseau multiplex a été remplacé ou si l'un des connecteurs a été débranché, initialiser le système de porte de coffre électrique.

Cliquer ici

PROCÉDURE

1.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS

(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.

Body Electrical > Back Door > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Closer Position Switch

Signal de contacteur initial

ON ou OFF

OFF: pignon de secteur de serrure de porte de coffre en position excentrée (signal de contacteur initial en position OFF)

-

Body Electrical > Back Door > Data List

Affichage du tester

Closer Position Switch

Résultat:

Résultat

Passer au point

La valeur de l'élément "Closer Position Switch" est OFF

A

Aucune des conditions ci-dessus n'est réunie

B

B

PASSER AU POINT 3

A

2.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS

(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.

Body Electrical > Back Door > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Closer Position Switch

Signal de contacteur initial

ON ou OFF

ON: pignon de secteur de serrure de porte de coffre en position centrale (signal de contacteur initial en position ON)

-

Body Electrical > Back Door > Data List

Affichage du tester

Closer Position Switch

Résultat:

Résultat

Passer au point

La valeur de "Closer Position Switch" est ON

A

Aucune des conditions ci-dessus n'est réunie

B

A

REMPLACER L'ECU DE PORTE DE RESEAU MULTIPLEX

B

3.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE AVEC CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE AVEC CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL

OK.

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE AVEC CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL - ECU DE PORTE DE RESEAU MULTIPLEX ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur Q11 de l'ensemble de serrure de porte de coffre avec contacteur d'éclairage de seuil.

(b) Débrancher le connecteur Q17 de l'ECU de porte de réseau multiplex.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(Q11,Q17) Cliquer sur Location & Routing(Q11,Q17) Cliquer sur Connector(Q11) Cliquer sur Connector(Q11) Cliquer sur Connector(Q17) Cliquer sur Connector(Q17)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

Q11-6 (OPN) - Q17-15 (POS)

Toujours

En dessous de 1 Ω

Q11-1 (E) - Masse de carrosserie

Toujours

En dessous de 1 Ω

Q11-6 (OPN) ou Q17-15 (POS) - Masse de carrosserie

Toujours

10 kΩ minimum

OK.

REMPLACER L'ECU DE PORTE DE RESEAU MULTIPLEX

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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