DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
1 | ISOLANT DE CAPOT |
- | - |
- | - |
2 | SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR DE LAVE-GLACE |
85035 |
|
- | - |
3 | ENSEMBLE DE DURITE ET DE GICLEUR DE LAVE-GLACE AVANT |
85380 |
|
- | - |
*a | Sans chauffage |
*b | Avec chauffage |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
PROCÉDURE
1. DEPOSER L'ISOLANT DE CAPOT (avec chauffage)
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR DE LAVE-GLACE (sans chauffage)
REMARQUE: Récupérer le liquide de lave-glace dans un récipient. |
Déposer dans cette Direction (1) |
Déposer dans ce sens (2) |
(1) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, libérer les griffes pour déposer le sous-ensemble de gicleur de lave-glace, comme indiqué sur le schéma.
(2) Débrancher la durite de lave-glace pour déposer le sous-ensemble de gicleur de lave-glace.
REMARQUE:
Le sous-ensemble de gicleur de lave-glace ne peut pas être réutilisé.
(b) Procéder de la même manière que pour le côté opposé.
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE DURITE ET DE GICLEUR DE LAVE-GLACE AVANT (avec chauffage)
REMARQUE: Récupérer le liquide de lave-glace dans un récipient. |
(1) Débrancher les 2 durites de lave-glace et les 2 connecteurs.
Déposer dans cette Direction (1) |
Déposer dans ce sens (2) | ||
Dépposer dans ce sens (3) |
- | - |
(1) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, libérer les griffes pour déposer l'ensemble de durite et de gicleur de lave-glace avant, comme indiqué sur le schéma.
(2) Déposer l'ensemble de durite et de gicleur de lave-glace avant comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE:
L'ensemble de durite et de gicleur de lave-glace avant ne peut pas être réutilisé.
(c) Procéder de la même manière que pour le côté opposé.
Signal croisé couplé du capteur de position du moteur de servofrein électronique "A"
DESCRIPTION
Le moteur de pompe est intégré à l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein). Le moteur de pompe est commandé à l'aide du capteur d'angle de rotation, la valeur du capteur est donc contrôl&eacu ...
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Procédure N° de référence
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75601A -
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3 BOUCLIER A ...