DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement détermine que la communication du signal d'entrée/de sortie avec l'ensemble de caméra de télévision arrière est anormale.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
---|---|---|---|
C162011 |
Court-circuit à la masse dans le circuit de caméra arrière |
Dysfonctionnement de l'alimentation électrique de l'ensemble de caméra de télévision arrière |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont effectuées pendant la vérification ou l'entretien du véhicule, le calibrage d'autres systèmes ainsi que du système de moniteur de vision panoramique peut être nécessaire.
Cliquer ici
PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT - ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE) |
(a) Débrancher le connecteur K120 de l'ECU d'aide au stationnement.
(b) Débrancher le connecteur Q28 de l'ensemble de caméra de télévision arrière.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K120,Q28) Cliquer sur Location & Routing(K120,Q28) Cliquer sur Connector(K120) Cliquer sur Connector(K120) Cliquer sur Connector(Q28) Cliquer sur Connector(Q28)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K120-1 (CB+) - Q28-2 (CB+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
K120-2 (CGND) - Q28-1 (CGND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
K120-1 (CB+) ou Q28-2 (CB+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
K120-2 (CGND) ou Q28-1 (CGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT (CB+, CGND) |
(a) Débrancher l'ensemble de caméra de télévision arrière.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(Q28) Cliquer sur Location & Routing(Q28) Cliquer sur Connector(Q28) Cliquer sur Connector(Q28)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Q28-1 (CGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(Q28) Cliquer sur Location & Routing(Q28) Cliquer sur Connector(Q28) Cliquer sur Connector(Q28)
Branchement du tester |
Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Q28-2 (CB+) - Q28-1 (CGND) |
Contacteur d'allumage en position ON |
0,5 à 8 V |
OK. | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE |
NON OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT |
Bornes D'ecu
BORNES D'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
(a) Débrancher le connecteur A16 de l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) et mesurer la tension ou la résistance du côté faisceau de câbles.
*a Vue avant du connecteur côté fais ...
Signal du capteur de dispositif de retenue frontal droit supérieur à la plage admise
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Pression de gonflage des pneus | Jantes
Veillez à ce que vos pneus soient
toujours gonflés à la bonne pression.
La pression de gonflage des
pneus est à vérifier normalement
au moins une fois par mois. Par
précaution, Toyota vous recommande
de vérifier la pression de
gonflage des pneus toutes les
deux semaines.
■ Consé ...